乗り始めて7年が経過したセロー
ハンドルグリップも御覧の状態、もうこれ以上引き延ばすわけにはいかず…
クラッチレバーは先週交換済みです。
純正ではないですがセロー用のグリップ、千円ほどで購入
とりあえず古いグリップを外します。
ただ力任せに引っ張るだけ、外れたら新しいのを装着しますが
洗剤を内部に塗るとスムーズに入ります。
ただアクセル側とクラッチ側は、径が違うので間違わないように…
一応、接着剤を付けるのがセオリーですが
ぴったりと固着してくれたので省きます。
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